فہرست کا خانہ:
انشورنس کمپنیوں نے ایک حادثے کے بعد مجموعی نقصان کے طور پر کسی گاڑی کو بے ترتیب طور پر درجہ بندی نہیں کی ہے. آپ کی گاڑی کو تبدیل کرنے یا آپ کو نقد رقم دینے کی پیشکش کرنے سے پہلے، وہ سب سے پہلے دو فارمولوں میں سے ایک کا استعمال کرتے ہیں نقصان تناسب یا مجموعی نقصان کی حد کا حساب لگائیں، اور پھر نتائج ریاست اور کمپنی کی رہنمائیوں سے موازنہ کریں. مجموعی کار یہ وہی ہے جو ان ہدایات میں مخصوص نمبروں سے ملتا ہے یا زیادہ کرتا ہے.
کل نقصان کا معیار
اس بات کا تعین کرنے کے لئے تین بنیادی معیارات ہیں کہ آیا آپ کی گاڑی مرمت کی جاتی ہے یا مجموعی نقصان ہے
- مرمت کی لاگت
- سیلز یارڈ میں فروخت کی قیمت
- نقد قیمت
نقصان کے تناسب بمقابلہ کل نقصانات کی تھراشول فارمولا
مخصوص بیماری اور فارمولہ جو عام طور پر استعمال کرتا ہے انشورنس کمپنی عام طور پر انحصار کرتا ہے کہ ریاستی قوانین کو یہ بتانا ہے کہ کل نقصان کے طور پر اس کی درجہ بندی کرنے سے پہلے گاڑی کو کتنا نقصان پہنچایا جائے.
انشورنس ریاستوں میں نقصان تناسب کا حساب لگاتے ہیں جو ایک مخصوص فیصد کی وضاحت کرتے ہیں. فارمولہ "مرمت / نقد قیمت کی لاگت"مثال کے طور پر، اگر مرمت کی قیمت $ 4،000 ہے اور نقد قیمت $ 8،000 ہے تو، نقصان کا تناسب 50 فیصد ہے. نتیجہ کا تعین ریاست ریاستی فیصدی کا تعین کرتا ہے کہ آیا گاڑی کل کا تصور کیا جاتا ہے. اشاعت کی تاریخ کے مطابق، زیادہ تر ریاستوں میں 75 فیصد ہے.
انشورنس ریاستوں میں کل نقصان فارمولا استعمال کرتے ہیں جو فی صد کی وضاحت نہیں کرتے ہیں. اس فارمولے کے مطابق، ایک گاڑی کل پر غور کیا جاتا ہے اگر مرمت کی قیمت اور بچت کی قیمت گاڑی کی نقد قیمت سے زیادہ ہے. مثال کے طور پر، $ 4،000 کی نقد قیمت کے ساتھ ایک گاڑی کل کی درجہ بندی کی جائے گی اگر مرمت کی لاگت $ 5،000 ہو گی اور گاڑی کے لئے ایک بچت یارڈ $ 1،000 ادا کرے گا.