YouTube سے پہلے آپ کو آن لائن وقت ضائع کیا؟ کوئی تشویش نہیں ہے اگر یہ جواب دینے کے لئے ایک منٹ لگے: یہ تقریبا بگاڑنے کے بارے میں پوچھ گچھ کی طرح ہے. کچھ شروعاتی اتنی جلدی اتنی جلدی بن گئی، ہم تصور نہیں کرسکتے کہ ان کے بغیر کیا رہنے کی طرح ہے. جب وہ آپ کی روز مرہ کی زندگی کا بنیادی حصہ تبدیل کرتے ہیں، تو انہیں مکمل طور پر ان سے پوچھ گچھ روکنا آسان ہے.
لیفٹ اور ابر کی طرح ریلیشنگ کمپنی اس رجحان کا ایک سٹرلنگ مثال ہیں. آسانی سے ہم جس کار کو بلا سکتے ہیں ("ہم" کے مقرر کردہ مقررہ سلسلے کے لئے) نے ہمیں اپنے دن کی منصوبہ بندی اور ارد گرد حاصل کرنے کا طریقہ بنانا شروع کیا ہے. لیکن کولوراڈو ڈینور یونیورسٹی کے ذریعہ جاری کردہ ایک نئے مطالعہ سے پتہ چلتا ہے کہ ہم شاید چھٹکارا پر بریک ڈالنا چاہتے ہیں. وجہ؟ یہ بڑے پیمانے پر ناکافی ہے.
سول انجنیر الجندرو ہناؤ نے 2016 ء میں یوبر اور لیفٹ کے ڈرائیور بننے کے لئے دستخط کیا. انہوں نے سینکڑوں مسافروں کے ساتھ انٹرویو کے بارے میں انکو انٹرویو کیا اور انہوں نے محسوس کیا کہ "اس کے سواری مسافروں میں سے 34 فیصد مسافروں کو ٹرانزٹ لے جایا جائے گا. ایک پریس ریلیز کے مطابق، اگر سواری کے دوران موجود نہیں تھا تو سائیکل پر چلتے ہیں. " دیگر مطالعات سے پتہ چلتا ہے کہ بس سواری سب سے محفوظ ٹرانزٹ کے اختیارات میں سے ایک ہے، اور وہ کام کرنے والی بائیکنگ اصل میں زیادہ مصیبت نہیں ہے جیسا کہ آپ سوچتے ہیں. ہوا میں اب بھی کئی مزدور سوالات ہیں، لیکن شاید چھٹکارا پر بریک ڈالنے کا سب سے بڑا سبب بہت آسان ہے: اب ہم سڑک پر بہت سے کاریں ہیں.
"ہر 100 میل مسافروں کے لۓ، ابر اور لیفٹ ڈرائیوروں نے مسافروں کے بغیر ایک اضافی 69 میل کے سفر پر سفر کرتے ہوئے کہا،" سی یو ڈینور نے لکھا. اس کے ارد گرد انتظار کرنے کے لئے یہ بہت گیس اور بہت سی جڑ ہے. جبکہ ridesharing لگتا ہے بہت اچھا لگتا ہے ایک مکمل طور پر دور جانے کے لئے، یہ ہم سب کے لئے اس کے قابل ہو سکتا ہے اس بات کا یقین کر سکتے ہیں کہ یہ واقعی کیا قیمت ہے.