فہرست کا خانہ:

Anonim

SR-22 انشورنس اکثر مختلف یا خاص قسم کے آٹو انشورنس کے طور پر غلط استعمال کی جاتی ہیں. SR-22 انشورنس صرف اس سے منسلک SR-22 سرٹیفکیٹ کے ساتھ ایک آٹو بیمہ پالیسی ہے. سرٹیفکیٹ انشورنس کیریئر اور ریاست کے درمیان مواصلاتی شکل کے طور پر کام کرتا ہے. انشورنس کیریئر عام طور پر انشورنس کی پالیسی کو سرٹیفیکیشن منسلک کرنے کے لئے ایک $ 15 سے $ 25 فیس ادا کرتی ہے.

ضرورت

ڈرائیوروں کو صرف SR-22 لے جانے کی ضرورت ہوتی ہے تو انہیں ریاست سے اطلاع ملی ہے. ہر ریاست کو مختلف طریقوں سے SR-22 کا استعمال کرتا ہے لہذا ریاست کی طرف سے مختلف دائرہ کار مختلف ہو جائے گا. پھر بھی، SR-22 سرٹیفکیٹ کے لئے سب سے زیادہ عام وجوہات میں شامل ہونے والے خلاف ورزیوں اور معطلیات شامل ہیں جو غیر متوقع ڈرائیونگ کے نتیجے میں، حادثے میں ملوث ہونے کے باوجود، اثر و رسوخ کے تحت ڈرائیونگ، بے ترتیب توثیق کی درخواستوں کے ساتھ عمل کرنے میں ناکامی، نقطہ معطل یا عدالتی حکم.

SR-22 میں اضافہ

SR-22 سرٹیفکیٹ سرٹیفکیٹ فیس کی رقم کی طرف سے صرف پالیسی پریمیم میں اضافہ کرتی ہے. یہ فیس فوری طور پر چارج کیا جاتا ہے اور پریمیم رقم میں شامل ہے. فی پالیسی ایک بار فی چارج چارج کیا جاتا ہے، چاہے پالیسی ایک 6- یا 12 ماہ کی پالیسی ہے. انشورنس کیریئر ہر پالیسی کے تجزیہ کی حیثیت، ساتھ ساتھ کسی بھی پالیسی منسوخ کی اطلاع دیتا ہے.

سرگرمی میں اضافہ

جس کی نتیجے میں ڈرائیونگ کی سرگرمی SR-22 کی ضروریات کو پالیسی پریمیم پر نمایاں اثر پڑا ہے. اگر پالیسی کی خرابی کے دوران اثر انداز ہونے والی ڈرائیونگ کی سرگرمی ہوتی ہے تو، فوری طور پر پریمیم کو بڑھایا جا سکتا ہے. تاہم، اگر پالیسی مدت کے باہر کی پالیسی ہے تو، پالیسی کی تجدید تک پالیسی کی پریمیم ڈرائیونگ کی تاریخ سے متاثر نہیں ہوگی. ریاستی لحاظ سے نابالغی مدت پہلے 30 سے ​​60 دن کی پالیسی ہے. انشورنس کیریئر پالیسی کی معلومات کی درستگی کی توثیق اور پالیسی اور اس کے پریمیم میں تبدیل کرنے کے لئے اس دور کا استعمال کرتا ہے، اگر ضروری ہو. انشورنس کیریئر اس مدت کے دوران ناقابل قبول خطرے کے لۓ ایک پالیسی کو منسوخ کر سکتا ہے. ڈرائیونگ کی سرگرمی جیسے ڈرائیونگ کے اثرات کے تحت اس طرح کے منسوخی کا نتیجہ ہو سکتا ہے.

اوسط لاگت

SR-22 سرٹیفکیٹ کے ساتھ انشورنس کی پالیسی کے لئے کوئی اوسط لاگت نہیں ہے. انشورنس کیریئر سرٹیفکیٹ کے لئے ایک فلیٹ فیس چارج کرتا ہے. پالیسی کے پریمیم میں تبدیلیاں ڈرائیونگ کی سرگرمیوں کے نتیجے میں ہر ڈرائیور کے مخصوص معیار کے ساتھ سختی پر منحصر ہیں. مثال کے طور پر، ایک یہ فرض کر سکتا ہے کہ DUI کے ساتھ 19 سالہ ڈرائیور اور SR-22 اسی سرگرمی کے ساتھ اپنے 35 سالہ ہم منصب کے مقابلے میں زیادہ سے زیادہ ادا کرے. تاہم، آپ کو ہر ڈرائیور کے لئے ڈرائیونگ کے تجربے، گاڑی کی قسم، منتخب انشورینس کی کوریج اور قابل اطلاق چھوٹوں پر بھی غور کرنا ہوگا. اس مجموعہ پر منحصر ہے کہ، بڑی ڈرائیور 19 سالہ کی عمر کے مقابلے میں اس کی کوریج کے لئے مزید ادا کر سکتا ہے. تاہم، بڑی ڈرائیور بھی زیادہ مہنگا گاڑی ہوسکتی ہے، اعلی کوریج کی حدود اور اس کی پالیسی پر اضافی ڈرائیور.

تجویز کردہ ایڈیٹر کی پسند